え?また駅メモ!?

2000年代初期、ブライスドールを収集していた。
かわいくて、ちょっと癖のあるものが好きだったし、集めることも楽しかった。
でも、あるとき「もう、コンプリートするのは厳しいな」と思った。
そう思ったら、そのままあっさりやめた。
ヴィンテージのブライスまで欲しくなって、海外オークションで落札したこともある。
今でもかわいいと思っているし、いくつかは飾っている。
けれど、多くは手放した。

ブライスドール・モンドリアン

駅メモ!も、少し似ている。

駅メモ!が記録してくれた、私の移動と記憶にも書いているけれど、駅メモ!は、実在する日本全国の鉄道駅を巡る位置情報ゲームだ。
日本中を移動して、駅を集める。
ゲーム内課金もあるけれど、駅を集めようと思えば、旅費も大きくなる。
もちろん、ゲームにも旅にも惜しみなくお金を使える、石油王のような人もいる。

大好きな東京を、正月そうそう、乗りつぶしたのも楽しかった。
車で奥多摩の温泉に行ったことはあったけれど、列車から望む風景はまた格別だった。

マスターオブ東京

私が熱心にやっていたのは、2016〜2018年ごろ。
疲れてしまった。
というか、がんになって、もう、熱意を燃やせなくなった。

そうして、退会した。

ところが、旅名人の九州満喫きっぷを1回分使える機会を得た。

がんの大きな治療が終わってからは、東京へ遊びにいくことは何度もあったけれど、九州を巡ることは無くなっていた。
それよりも、まだ私の知らない熊本がたくさんあると思って、あちこちを車でまわっていた。

ひさしぶりの旅名人で、どこへ行こう?
鉄道乗りつぶしは全く考えずに、目的地を決めて向かうことにした。
熊本の南側や鹿児島へは、地震や2020年豪雨による鉄道への影響もあり、以前のようには巡れなくなっている。
ハウステンボスに行こうかな?と調べたら、ゆったり出ると15時過ぎに到着となってしまう。
新幹線が開通してから、普通列車は厳しい。
福岡市博物館へいくことにした。

当日。
行きの熊本市電にて。
普通列車で向かうのだから、3時間は電車に乗車しっぱなしになる。
これまでは、駅メモ!をプレイしていたからあっという間だったあの時間、文庫本もないぞ。
電子書籍は目が疲れるぞ。
えーい、ままよ。

ChatGPTに相談し、駅メモ!をダウンロードした。
真新しいアカウント。
市電で、熊本駅に向かう中、設定していた。

複雑になりすぎていて、びっくり。
10年前のようなやり方ではなくて、取りこぼしも気にせずにチェックイン。
というか、こんなにせわしいゲームだったっけ?

早速、熊本市電の河原町電停をチェックインしそびれていた。

熊本市電での熊本駅までのチェックインで、スマホのバッテリーがすごい減り。
なんだこれは。
いや、こうだった。

熊本駅

そして、以前は朝イチでガチガチに計画してたから気づかなかったのが、普通列車の本数の少なさ。
改札を抜けたら、次の電車まで30分以上あった。

電車待ちの間に研修を受けた。
10年前にはなかった。
レベル15のふぶ、もぼ、レイカ、さやがやってきた。
シンプルな方々。
懐かしいね。

駅メモ

熊本駅、出発。

もう、複雑なスキルとか、いいよ。
昔メンで、のほほんとチェックインで。

といいつつ、マイレージを分散させたりしていたんだけど。

列車に揺られながら、喫煙できる喫茶店でのランチは、どこにしようかな〜とか選んだりしていた。
目的の博物館以外に、エルメスにも寄ろうかな〜。
そうしたら、また、駅を取りこぼしていた。

お。花畑。
つい撮っちゃう。

西鉄の花畑駅

スカウトチケットあるけれど、今回地主プレイ*注はしないので、もえは呼ばないかな。
というか、欲望がなさすぎて、スカウトする気が湧いてこない。

もえ…花畑もえ。福岡県久留米市にある西鉄天神大牟田線の花畑駅が由来と思われるキャラクター。回復系サポーター。

きっと、月に1度くらい、電車に揺られて出かけるくらいになるような気がする。
来週、母を連れて呼子へイカを食べに行こうかな、なんて考えているけれど、ドライブ。
だから、駅メモじゃないんだよなあ。
どこかで車を停めたときにはチェックインするかもしれない。

西鉄福岡(天神)駅に到着。
昇降ロープ柵のホームドアがついていた。
初めて見た。

西鉄天神駅、ホームドアならぬロープ柵

そして、改札へ向かう。
みいちゃんと山田さんの最終巻の広告。
こういうのは、熊本にはない。
なんとなく、この空気感は以前の渋谷駅、東急の改札に似ていた。

西鉄天神駅、みいちゃんと山田さん最終巻の広告

なんだかんだで、帰りも楽しくチェックインしていた。
行きを西鉄にしたから、帰りはJRで。
2つの楽しみ方がある。

シートのテキスタイルや、ガラスの模様もキレイだなと思った。

電車の中

熊本市電の終電の早さには、ちょっとゲンナリしている。
間に合わなかったら困るので、早めに博多駅を発った。

目的があるときに普通列車に乗るのは、やや辛いと感じた。
そういう場合は、車か新幹線で。
路線を純粋に乗りつぶすことは好きだと思った。
そんな日は、ブランドもファッションも関係ない。
一日中電車で過ごすのも悪くない。

そうして帰りの電車の中で、今後の駅メモ方針について決めた。
大げさなwwwww

脱力ハニーハニー方式

  • 乗りたい電車、路線に乗る
  • 乗ったら駅はちゃんとチェックイン
  • 全駅制覇を目指して効率化もしない
  • 駅データを眺めて攻略分析もしない
  • ランキング意識や競争もしない
  • 「この電車に乗ってみたい」でルートを決める
  • 自宅でチェックインは、しない

これ。

駅メモやってみて、1日目の終わり

つまり駅メモ!をシンプルに「電車に乗るときのお供」にする。
久しぶりにやってみて、わかった。
というか、これは、以前めちゃくちゃなやり方をしていたからこそ、決められたのだと思う。

めっちゃ優雅じゃね?
むしろ。
というか、そういうマスターもたくさんいるんでしょうけれど、見えてなかった。

自宅でチェックインは、しない。
縛りプレイ。
家にいるときくらい、猫を眺めたり、読書したり、パソコンいじったりに集中したいもんね。

何年も離れていたからこそできる、新しいプレイ。
まっさらな初心者だったときは、あちこちをタップして確認をしていた。
しばらくすると、毎月必ず熊本県の駅は全て回っていた。
スコアに関係するから。

どうかしてる。

いや、回っている人を非難しているのではない。
当時の自分を客観的に見たら、ね。
半ば課題のようだった。

けれど、もう今はある程度の基本はわかっているから、楽しみ方の取捨選択ができる。

実は、帰りの市電でも、家の近くまで近づいてきた数駅では、チェックインをやめた。
まだ煩悩が残っているかもしれん!と自制したのだった。ウケる。

まだ、熊本市電も路線コンプできていない。
あんなに定期券でゆらゆら帝国していたのに。

1ヶ月ほど前、「ゲームは終わっても、記憶は残る。それでいいのだと思います。」で締め括ったはずwww

関連記事

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です